ポルシェ・957カイエンターボがエンジン不調で入庫しました。
システムテスター診断ではシリンダー5のミスファイアが出ていますが、イグニッションコイルは交換されているようです。
スパークプラグを外して点検してみると…
写真はシリンダー5のスパークプラグですが、6，7，8も同じように酷い状態でした。
圧縮はありますが、左バンクマフラーからは白煙がモクモクと出ている状態で^^;
シリンダーヘッドを外してみると、オイルが混入してバルブが写真のように酷い状態でした…
シリンダーはそれほどではなかったので、今回は傷んでしまったバルブとバルブシールを交換しました。
平面研磨も終わって綺麗になったシリンダーを組み付けてエンジン始動！！
白煙もなくなり、エンジンも快調に始動しました。
このあたりのカイエンやパナメーラは今までのオイル交換歴や使用しているオイルで、
エンジン内部の状態が大きく左右されています。
適正なオイルを使用して、定期的にオイル交換をしましょう！！
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