日本には未導入モデルのマカンディーゼルの修理です。
「アドブルーを補充しないと走行できなくなります」のようなメッセージが出ていますが、
アドブルーは満タンに入っております。。。
レベルセンサーの故障か？インジェクターの故障か？ポンプ本体の故障か？
ポルシェ専用テスターで実測値を見ながら診断していきます。
結果、ポンプユニットが疑わしく交換しました。
ポンシェのアドブルーポンプも、ヒーター、レベルセンサーが一体となっていました。
交換後はテスターで満タン位置をキャリブレーションさせる必要があります！！
先日からメルセデス→シトロエン→ポルシェと、ディーゼル（アドブルー）の修理が続いております。。。
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